Pohon vozu je obstaráván naftovým motorem s objemem 2,1 l a výkonem 110 kW napojeným na automatickou 5stupňovou převodovku. Svým výkonem se hodí i na rychlejší cestování. Maximálkou 175 km/h u nás legálně sice jet nesmíte, ale i tak se jedná o průměrně rychlé auto. Motor je vybaven filtrem pevných částic (DPF), což snižuje emise, ale může mít nákladnější servis. Moderní motory se bez něj ale už neobejdou. Vůz splňuje emisní normu EURO4. Především při cestách do zahraničí si dejte pozor na emisní zóny. Řada evropských měst těmto autům omezuje vjezd. Zavazadelník s objemem 310 l na víkend ve dvou stačí. Jedná se o permanentní čtyřkolku, takže projede všude.
Motor, převodovka, podvozek
- Typ motoru:
- Naftový
- Objem:
- 2 148 ccm
- Palivo:
- Nafta
- Výkon:
- 110 kW (150 PS)
- Točivý moment:
- 330 Nm
- Maximální rychlost:
- 175 km/h
- Zrychlení (0-100 km/h):
- 14,1 s
- Převodovka:
- Automatická, robotizovaná (5 stupňů)
- Pohon:
- 4x4, trvalý
- Emisní norma:
- Euro 4
- Řízení emisí:
- filtr pevných částic (DPF)
- Brzdy:
- přední diskové, zadní diskové
- Rozměr pneu:
- 205/65R16CT
Karoserie
- Typ karoserie:
- Bus
- Segment:
- E
- Počet dveří:
- 4
- Počet míst k sezení:
- 5
Spotřeba
- Kombinovaná:
- 10,2 l/100km
- Město:
- 11,9 l/100km
- Mimo město:
- 9,3 l/100km
- Objem nádrže:
- 75 l
Rozměry a hmotnost
- Objem kufru:
- 310 l
- Délka:
- 4 748 mm
- Šířka:
- 1 901 mm
- Výška:
- 1 875 mm
- Rozvor:
- 3 200 mm
- Hmotnost:
- 2 090 kg
- Zatížení střechy:
- 150 kg
