Jak správně jezdit v jízdních pruzích: dopravní značky, pruhy na silnici a pruh pro pomalá vozidla

14. prosinec 2025 Jakub Dvoracek

dopravní značkyjízda v jízdních pruzíchjízdní pruhy

Jízdní pruhy na silnici patří k tématům, která řidiči často podceňují. Přitom právě špatné používání jízdních pruhů způsobuje zbytečné kolony, nebezpečné situace i frustraci ostatních řidičů. V článku si vysvětlíme, jak fungují jízdní pruhy, co říkají dopravní značky, kdy existuje pruh pro pomalá vozidla a jaká pravidla platí na dálnicích i silnicích první třídy.

Co je jízdní pruh a jaký má význam

Jízdní pruh je podélná část vozovky určená pro jízdu jednoho proudu vozidel. Pruhy na silnici jsou vyznačeny vodorovným značením a jejich používání se řídí zákonem o silničním provozu.

Dopravní značky mohou funkci jízdních pruhů upřesňovat, například vymezit pruh pro odbočení, vyhrazený jízdní pruh nebo upozornit na změnu počtu pruhů. Základní pravidla ale platí i bez značek.

Povinnost jízdy v pravém jízdním pruhu

Jedno z nejdůležitějších pravidel v Česku zní jasně: řidič je povinen jet v pravém jízdním pruhu, pokud tomu nebrání okolnosti provozu.

To platí:

na dálnici
na silnici pro motorová vozidla
na víceproudých silnicích mimo obec

Levý jízdní pruh neslouží k trvalé jízdě, ale především k předjíždění nebo k objíždění překážky. I když jedete maximální povolenou rychlostí, nemáte automaticky právo zůstávat v levém pruhu.

Pruhy na silnici nejsou rychlé a pomalé

Častý omyl je rozdělování pruhů na "rychlý" a "pomalý". Zákon nic takového nezná. Existuje pouze:

pravý jízdní pruh jako základní pruh
levý jízdní pruh jako pruh pro předjíždění

Výjimky existují, ale musí být jasně dané situací nebo dopravním značením.

Co je pruh pro pomalá vozidla a kdy skutečně existuje

Pojem pruh pro pomalá vozidla se často používá, ale ne vždy správně. Ve skutečnosti může mít dvě podoby.

První možností je skutečně vyznačený jízdní pruh pro pomalá vozidla, který je označen dopravní značkou. Tento pruh je určen například pro nákladní auta nebo vozidla, která nejsou schopna udržet běžnou rychlost provozu.

Druhou, mnohem častější variantou je rozšíření pravého jízdního pruhu ve stoupání. Typicky na dálnici nebo silnici první třídy vznikne třetí pruh, který slouží k plynulejšímu provozu, ale není samostatně značený jako pruh pro pomalá vozidla.

Jak se chovat v rozšířeném jízdním pruhu

Pokud se silnice rozšíří o další jízdní pruh:

pomalejší vozidla by se měla držet vpravo
rychlejší vozidla mohou plynule pokračovat vlevo
po skončení rozšíření platí opět povinnost řadit se vpravo

Rozšířený pruh není automaticky pozvánkou k předjíždění zprava. Předjíždění zprava je povoleno pouze ve specifických situacích daných zákonem.

Nejčastější chyby řidičů v jízdních pruzích

Mezi nejčastější chyby patří:

trvalá jízda v levém pruhu bez předjíždění
ignorování povinnosti řadit se vpravo
mylná domněnka, že levý pruh patří rychlejším řidičům
zbytečné blokování plynulosti provozu

Tyto chyby často vedou ke zbytečnému brzdění, nebezpečným manévrům a zvyšují riziko nehody.

Jak do toho zapadá operativní leasing a operák

Řidiči, kteří jezdí v nových autech na operativní leasing, mají často k dispozici moderní asistenční systémy, adaptivní tempomat nebo hlídání jízdních pruhů. Tyto technologie mohou pomoci, ale nenahrazují znalost pravidel.

Ať už řídíte vlastní auto nebo vůz na operák, povinnost správně používat jízdní pruhy platí pro všechny stejně. Správné chování v pruzích zvyšuje bezpečnost a plynulost provozu bez ohledu na typ auta.

FAQ

Musím jet vždy v pravém jízdním pruhu?

Ano. Pokud to dopravní situace dovolí, máte povinnost jet v pravém jízdním pruhu. Levý pruh slouží především k předjíždění nebo objíždění překážky, a to i na dálnici.