Jak používat klimatizaci v autě: správné nastavení v létě, zimě i při odmlžování

Klimatizace je dnes běžnou součástí většiny aut, přesto ji řada řidičů nepoužívá úplně správně. V létě nastaví nejnižší možnou teplotu a ventilátor na maximum, v zimě klimatizaci několik měsíců vůbec nezapnou a při zamlžených oknech často zbytečně dlouho čekají, než se výhled zlepší.

Správné používání klimatizace přitom není jen otázkou komfortu. Klimatizace pomáhá udržovat příjemnou teplotu v kabině, odvádí z interiéru vlhkost a může výrazně urychlit odmlžení oken. Zároveň platí, že vhodným používáním a pravidelnou údržbou můžete předejít nepříjemnému zápachu nebo některým problémům klimatizačního systému.

Jak tedy správně používat klimatizaci v autě v létě i v zimě a jakou teplotu nastavit?

Jak funguje klimatizace v autě

Klimatizace nefunguje pouze jako zařízení, které do auta „fouká studený vzduch“. Jejím úkolem je vzduch ochlazovat a zároveň snižovat jeho vlhkost.

To je důležité nejen během horkých letních dnů. Schopnost vysoušet vzduch se hodí také na podzim nebo v zimě, kdy se v interiéru auta hromadí vlhkost a začínají se zamlžovat okna.

Moderní auta mohou být vybavena manuální nebo automatickou klimatizací. U manuální klimatizace nastavujete teplotu, intenzitu ventilátoru a směr proudění sami. Automatická klimatizace dokáže většinu těchto úkonů regulovat bez zásahu řidiče podle nastavené teploty a podmínek v kabině.

Jak správně používat klimatizaci v autě v létě

Když přijdete v létě k autu, které několik hodin stálo na slunci, teplota uvnitř může být výrazně vyšší než venkovní teplota. První reakcí proto často bývá nastavení klimatizace na minimum a ventilátoru na maximální výkon.

Lepší je nejprve dostat nejteplejší vzduch z kabiny ven.

Po nastoupení otevřete na krátkou dobu dveře nebo okna a nechte interiér vyvětrat. Pokud se hned rozjedete, můžete prvních několik desítek sekund jet s otevřenými okny. Klimatizace potom nebude muset ochlazovat vzduch, který je výrazně teplejší než okolí.

Následně okna zavřete a zapněte klimatizaci.

U automatické klimatizace zpravidla stačí nastavit požadovanou teplotu a nechat systém pracovat. Není nutné neustále měnit rychlost ventilátoru nebo nastavovat nejnižší dostupnou teplotu.

Na kolik stupňů nastavit klimatizaci v autě

Jedna univerzální ideální teplota neexistuje. Záleží na venkovních podmínkách, délce cesty, oblečení i osobních preferencích posádky.

V létě se jako komfortní nastavení často používá přibližně 22 až 24 °C. Při velmi vysokých venkovních teplotách ale nemusí být příjemné ani nutné vytvářet v autě extrémně chladné prostředí.

Důležitější než konkrétní číslo je komfort posádky a rozumný rozdíl mezi teplotou v kabině a venkovním prostředím.

Pokud je venku například přes 30 °C, není nutné snažit se interiér za každou cenu ochladit na 18 °C. Klimatizace bude pracovat intenzivněji a přechod z výrazně vychlazeného auta do horkého prostředí může být nepříjemný.

Nenastavujte automatickou klimatizaci zbytečně na minimum

U automatické klimatizace existuje častý omyl: pokud nastavíte místo 22 °C například 16 °C nebo režim LO, auto se podle některých řidičů ochladí výrazně rychleji.

Automatický systém je ale navržený tak, aby se k požadované teplotě dostal efektivně sám. Pokud je v kabině velmi horko a nastavíte 22 °C, klimatizace může stejně zpočátku pracovat s vysokým výkonem.

Nastavením extrémně nízké cílové teploty tedy často pouze způsobíte, že systém bude intenzivně chladit déle, než skutečně potřebujete.

Kam mají směřovat výdechy klimatizace

Studený vzduch by ideálně neměl dlouhodobě proudit přímo do obličeje nebo na jednu část těla.

Výdechy je vhodné nastavit tak, aby se ochlazený vzduch mohl rovnoměrně rozptýlit po kabině. V létě lze proud vzduchu nasměrovat více vzhůru, protože chladnější vzduch postupně klesá.

U moderní automatické klimatizace je opět často nejlepší nechat distribuci vzduchu na automatickém režimu.

Kdy používat vnitřní cirkulaci vzduchu

Tlačítko s ikonou auta a zatočené šipky aktivuje recirkulaci. V takovém případě klimatizace omezuje přívod venkovního vzduchu a pracuje převážně se vzduchem, který už je uvnitř kabiny.

V létě může recirkulace výrazně urychlit ochlazení interiéru. Jakmile klimatizace jednou vzduch ochladí, je energeticky jednodušší dále ochlazovat tento vzduch než neustále přivádět horký vzduch zvenčí.

Recirkulace se hodí také například při krátkém průjezdu tunelem nebo místem se zhoršenou kvalitou venkovního vzduchu.

Neměla by ale zůstat zapnutá za všech okolností dlouhodobě. V kabině se postupně zvyšuje vlhkost a koncentrace oxidu uhličitého. Moderní automatické klimatizace proto mohou recirkulaci řídit samy.

Klimatizace pomáhá proti zamlženým oknům

Jednou z nejužitečnějších funkcí klimatizace, na kterou se někdy zapomíná, je vysoušení vzduchu.

Pokud se vám zamlží čelní sklo, zapnutí klimatizace může proces odmlžení výrazně urychlit. Vzduch procházející klimatizačním systémem má nižší vlhkost a dokáže proto účinněji odvádět vlhkost ze skla.

Moderní auta mají často samostatné tlačítko pro rychlé odmlžení čelního skla. Po jeho aktivaci automobil sám nastaví ventilaci, teplotu, klimatizaci a směr proudění tak, aby se sklo co nejrychleji vyčistilo.

Má se klimatizace používat i v zimě?

Ano. Klimatizace není pouze letní výbava.

V zimě se hodí především právě při odmlžování oken. Klimatizační systém vzduch vysuší a topení jej následně ohřeje. Výsledkem je teplý a relativně suchý vzduch, který dokáže zamlžená okna rychleji vyčistit.

Pravidelné používání klimatizace během roku je navíc vhodné i z hlediska samotného systému. Není proto nutné klimatizaci na podzim vypnout a znovu ji zapnout až s příchodem prvních letních veder.

Automatickou klimatizaci můžete většinu času nechat v režimu AUTO

Pokud máte vůz s automatickou klimatizací, nejjednodušším řešením bývá nastavit komfortní teplotu a aktivovat režim AUTO.

Systém následně podle potřeby upravuje:

• rychlost ventilátoru,
• distribuci vzduchu,
• chlazení nebo vytápění,
• u některých vozů také recirkulaci.

Řidič tak nemusí klimatizaci při každé změně počasí znovu nastavovat.

U dvouzónové nebo vícezónové klimatizace si navíc mohou řidič a další cestující nastavit rozdílné teploty podle svých preferencí.

Zvyšuje klimatizace spotřebu auta?

Ano, provoz klimatizace vyžaduje energii, a může tedy zvýšit spotřebu paliva nebo elektrické energie. Velikost rozdílu ale závisí na typu auta, klimatizačního systému, venkovní teplotě i intenzitě chlazení.

U spalovacího auta je kompresor klimatizace zdrojem dodatečné energetické zátěže. U elektromobilů a některých hybridů je klimatizace poháněna elektricky a její používání se může projevit na spotřebě energie a dojezdu.

To ale není důvod klimatizaci nepoužívat. Jde především o komfortní a bezpečnostní prvek automobilu. Smysl má spíše používat ji efektivně - například nejprve rozpálený interiér vyvětrat a poté nechat automatickou klimatizaci udržovat rozumnou teplotu.

Klimatizace zapáchá. Co s tím?

Pokud se po zapnutí klimatizace objeví zatuchlý nebo nepříjemný zápach, není dobré problém dlouhodobě ignorovat.

Ve ventilačním a klimatizačním systému může vznikat vlhké prostředí vhodné pro množení mikroorganismů. Problém může souviset také se zaneseným kabinovým filtrem.

Řešením může být podle příčiny:

• výměna kabinového filtru,

• vyčištění klimatizačního systému,

• dezinfekce výparníku a vzduchových cest,

• kontrola klimatizace v servisu.

Pokud klimatizace zároveň přestává dostatečně chladit, je vhodné nechat systém odborně zkontrolovat.

Jak často servisovat klimatizaci v autě

Klimatizace není úplně bezúdržbový systém. Konkrétní servisní intervaly se mohou lišit podle automobilu a výrobce, proto je nejlepší řídit se servisním plánem konkrétního vozu.

Pravidelně je vhodné kontrolovat především kabinový filtr a funkčnost systému. Pokud klimatizace chladí výrazně méně než dříve, zapáchá nebo vydává neobvyklé zvuky, je na místě servisní kontrola.

Není přitom správné automaticky předpokládat, že každý problém vyřeší pouze „doplnění klimatizace“. Úbytek chladiva může mít různé příčiny a případnou závadu by měl servis nejprve diagnostikovat.

Nejčastější chyby při používání klimatizace

Jak je to s klimatizací u auta na operativní leasing

U nového auta na operativní leasing dostáváte vůz s moderní klimatizací a nemusíte řešit problémy, které se mohou postupně objevovat u výrazně starších automobilů.

U řady dnešních modelů je automatická klimatizace standardem nebo součástí vyšších výbav. U dražších vozů se běžně setkáte také s dvouzónovou nebo vícezónovou klimatizací, která umožňuje rozdílné nastavení pro jednotlivé části interiéru.

Pokud je součástí konkrétní nabídky operativního leasingu také předepsaný servis, řeší se pravidelná údržba vozu podle podmínek dané leasingové smlouvy.

Na Driveto můžete porovnat nabídky nových aut na operativní leasing a při výběru se zaměřit nejen na cenu, ale také na konkrétní výbavu vozu - včetně typu klimatizace.

Jak správně používat klimatizaci v autě? Stručné shrnutí

V horkém létě nejprve rozpálený interiér krátce vyvětrejte a následně zapněte klimatizaci. U automatického systému nastavte příjemnou cílovou teplotu, zpravidla kolem 22 až 24 °C, a nechte většinu práce na režimu AUTO.

Recirkulaci využijte zejména pro rychlejší ochlazení kabiny, ale nenechávejte ji bezdůvodně zapnutou dlouhodobě. Klimatizaci používejte také v chladnější části roku, protože vysouší vzduch a pomáhá rychle odmlžovat skla.

A pokud klimatizace přestane správně fungovat nebo začne zapáchat, nespoléhejte na provizorní řešení a nechte systém zkontrolovat v servisu.

FAQ

Jaká je ideální teplota klimatizace v autě?

Neexistuje jedna teplota vhodná pro každého. V létě bývá příjemné nastavení přibližně 22 až 24 °C. Při extrémním horku je vhodné vyhnout se zbytečně velkému rozdílu mezi teplotou uvnitř auta a venku.

Je lepší klimatizace nebo otevřená okna?

Při nastupování do rozpáleného auta je vhodné nejprve interiér vyvětrat. Při další jízdě, zejména ve vyšších rychlostech, je zpravidla komfortnější používat klimatizaci se zavřenými okny.

Mám klimatizaci používat i v zimě?

Ano. Klimatizace vysouší vzduch, takže velmi dobře pomáhá například při odmlžování čelního skla.

Zvyšuje klimatizace spotřebu?

Ano, klimatizace potřebuje ke svému fungování energii. Konkrétní vliv na spotřebu závisí na typu auta, systému a podmínkách.

Proč klimatizace v autě zapáchá?

Příčinou může být například zanesený kabinový filtr nebo nečistoty a mikroorganismy ve vlhkých částech klimatizačního systému. V takovém případě je vhodná kontrola a případné vyčištění.

Je lepší nechat automatickou klimatizaci stále zapnutou?

Moderní automatická klimatizace je navržena tak, aby si regulovala výkon podle potřeby. Pro běžné používání proto obvykle stačí nastavit požadovanou teplotu a ponechat systém v automatickém režimu.