Mezi hlavní novinky se řadí modernější design, lepší aerodynamika či nové motorizace. Změny se odehrály i uvnitř, kde je podstatně vzdušnější interiér, který skloubil digitalizaci s tradicí - je zde dotyková 15 palcová obrazovka, skrze kterou se ovládá vůz, ale na volantu zůstala klasická tlačítka. Nechybí ani umělá inteligence a propracovanější hlasové ovládání. Zvětšil se i objem zavazadlového prostoru na aktuálních 652 litrů a zadní cestující jistě ocení polohovatelná zadní sedadla. Jízdní komfort je velmi dobrý a nezalekne se ani svižnějšího průjezdu zatáčkou, kde je stále stabilní a předvídatelný. Potěší také velmi dobré odhlučnění. O pohon vozu se stará benzínový čtyřválcový motor o výkonu 110 kW, který je vybaven mild-hybridní technologií. Zároveň je zde systém vypínání dvou válců při mírné zátěži. Oba tyto systémy snižují spotřebu paliva, ale není to na úkor jízdního komfortu - vše je velice dobře sladěné, takže to při jízdě téměř není znát. Aby toho pohodlí nebylo málo, tak je tu i automatická převodovka DSG, díky které se jedná o výbornou volbu pro každý den.