Corolla Cross je odpověď na zvyšující se poptávku po středně velikých SUV. Jedná se o konkurenta například ke Škodě Karoq a v hierarchii Toyoty zaujímá místo mezi větší RAV4 a menším Yarisem Cross.

Interiér působí velice sympaticky a většinu konkurentů kvalitou materiálů hravě strčí do kapsy. Na své si zde přijdou hlavně příznivci klasické koncepce interiéru, ve kterém převládají klasická tlačítka a kolečka. Někdo by mohl namítnout, že to působí archaicky, ale je mnoho lidí, kteří právě tuto koncepci preferují z důvodu snazšího ovládání. Pozitivní je rovněž prostor v kabině, kam se hravě poskládají čtyři vzrostlí cestující.

Pohon vozu má na starost motor o objemu 1,8 litru, který je doplněn o elektromotor a akumulátor. Jde tedy o hybrid, který umí jet čistě na elektřinu a brzděním dobíjí baterii. Díky tomu zvládá po městě jezdit se spotřebou okolo 4 litrů. Corolla Cross je povedené SUV se skvělým podvozkem - jízda je opravdu komfortní, ale zároveň se neztratí ani v zatáčkách.