Poté je zde Taigo, které láká na odvážnější design, ale technicky je s T-Crossem téměř shodné. Tuto trojku uzavírá T-Roc, který je z této trojice nejvyspělejší. Co se techniky týče, tak stojí na platformě, kterou sdílí s větší Škodou Karoq či VW Golf, což jsou vozy z vyšší kategorie. Díky tomu může mít širší nabídku motorů, pohonů a celkově tak nabízí o něco lepší jízdní vlastnosti. Výhodou je i širší a lépe zpracovaný interiér. Na první pohled se jedná o líbivé auto, které je určeno primárně do městského provozu, kde se uplatní jeho kompaktní rozměry, dobrý výhled z vozu a zároveň zvednutý podvozek, díky kterému se jen tak neodře nárazník o vysoké obrubníky. Parkování rovněž usnadní i zadní kamera. Většina zákazníků také ocení automatickou převodovku, která se do ranních kolon perfektně hodí. Benzínový motor nabízí vzhledem k nízké hmotnosti skvělou dynamiku a navíc je i příjemné, že je úsporný. Díky 7 rychlostnímu automatu se nezalekne ani jízdy po dálnici, kde si drží nízké otáčky a nezvedá se tak zbytečně hlučnost a spotřeba. Volkswagen T-Roc je skvělou volbou pro jednotlivce, pár či jako druhé auto do rodiny, které bude většinu času trávit ve městě, ale hravě zvládne i občasnou delší cestu po dálnici.