Pohon vozu je obstaráván naftovým motorem s objemem 2,9 l a výkonem 200 kW spřaženým s automatickou převodovkou. Výkon motoru tedy rozhodně nechybí. Zrychlení z nuly na sto za 7,1 s zaručuje sportovní zážitky. Maximálku 225 km/h na českých dálnicích legálně nevyužijete. Nicméně slibuje rychlé svezení třeba v Německu. Jako možný strašák může působit filtr pevných částic (DPF). Je účinný při snižování emisí, ale pokud jste se rozhodli pro ojetý automobil, určitě ho nezapomeňte zkontrolovat. Vůz splňuje poslední emisní normu EURO6C, což vám zaručuje bezproblémový průjezd celou Evropou, aniž byste museli hlídat nízkoemisní zóny. Nenapadá nás nic, co byste v zavazadelníku o objemu 690 l neodvezli. Jedná se o permanentní čtyřkolku, takže projede všude. Díky délce 4,9 m nabízí dostatek prostoru.